عکس ، یک هواپیمای عمود پرواز جالب با سرعت و برد خیره کننده - وبلاگ ماریانا

به گزارش وبلاگ ماریانا، گجت نیوز نوشت: هواپیمای عمودپرواز (VTOL) شرکت آئورا ایرو اسپیس با حداکثر سرعت 820 کیلومتر بر ساعت، قادر به پیمایش بیش از نیمی از مسافت دنیا است.

شرکت هوافضای Aura Aerospace، ابتکاری جالب و تازه در زمینه تحرک هوایی پیشرفته را ارائه نموده است. بال های این هواپیمای رنجر پنج نفره، پس از تا شدن شبیه به شاتل دارث ویدر به نظر می رسند. سازندگان هواپیمای VTOL ایرو اسپیس هم چنین مدعی شدند که حتی با قابلیت نشست و برخاست عمودی نیز این وسیله می تواند با برد بیش تری نسبت به هر هواپیمای معمولی دیگری پرواز کند.

شرح اینکه آئورا دقیقا چطور چنین فرمولی را به دست آورده، ساده است. فرآیند برخاست و فرود عمودی هواپیمای VTOL ایرو اسپیس، با استفاده از یک سیستم اکتاکوپتر کواکسیکال، از طریق هشت ملخ دو پره ای 178 سانتی متری که در جلو و عقب بال بزرگ متصل شده اند، تکمیل می گردد. این سیستم با پیاده و سوار کردن شما، هنگامی که در هوا معلق هستید و بال های آن با عرض کامل 23 متر جمع شدند، یک جفت موتور جت توربوفن را برای ایجاد نیروی رانش به جلو، وارد عمل خواهد نمود.

هم چنین در پرواز کروز که به طور کامل از طریق بال ها پشتیبانی می شوند، ملخ ها به آرامی متوقف شده و با استوانه پشتیبانی خود در یک ردیف جای می گیرند و پانتون های جمع شونده کمی بیرون می آیند تا به منظور کاهش اصطکاک، روی ملخ های جمع شده را بپوشانند. با این تجهیزات جالب، هواپیمای VTOL ایرو اسپیس می تواند به حداکثر سرعت 820 کیلومتر بر ساعت برسد که تنها اندکی کندتر از میانه سرعت هواپیماهای مسافربری است. هم چنین ارتفاع پروازی این رنجر نیز 3050 متر برآورد می گردد.

به گفته آئورا، هواپیمای VTOL ایر اسپیس، با مخازن پر از سوخت، می تواند محدوده پیمایشی 18000 کیلومتری یا 22 ساعت پرواز بی وقفه را ارائه دهد. در مقام مقایسه، برد یک ایرباس A380 معمولی با ظرفیت کامل مسافر، حداکثر به 14800 کیلومتر می رسد.

براساس ادعای این شرکت، هواپیمای VTOL ایر اسپیس قادر است شما را از بالای ساختمانی در نیویورک تا میانه های شهر آدلاید استرالیا با یک بار سوخت گیری جابجا کند. آئورا هم چنین اعلام نموده که در صورت اتمام سوخت نیز این رنجر هم چنان می تواند در یک مکان مناسب فرود بیاید. کابین این هواپیما دارای پنج صندلی، یک گالری و یک دستشویی کوچک است. علاوه بر آن، احتمالا وسیله ای برای ورود و خروج نیز در نظر گرفته شده، اگرچه هنوز مکان دقیق آن در رندرهای اولیه معین نیست.

این رنجر از فناوری عمودپرواز الکتریکی (eVTOL) بهره می گیرد، اما از جنبه مفهومی به یک جت تجاری دوربرد در قالب تاکسی هوایی شباهت دارد. احتمالا پنج صندلی تعبیه شده در این هواپیما برای بسیاری از سفرهای کاری، کافی خواهد بود. آئورا پیشتر نیز در سال 2021، از طرح جالب خود برای تعویض بسته های باتری eVTOL با اولتراخازن های قابل شارژ انفجاری رونمایی نموده بود. در همین حال، این شرکت در حال کار بر روی یک پرنده عمودپرواز تک سرنشین به نام G1 Guardian است و میخواهد آن را با قیمت 185000 دلار عرضه کند.

5858