قیمت خودرو های ایران خودرو و سایپا امروز پنجشنبه پنجم خرداد 1401
به گزارش وبلاگ ماریانا، قیمت تیبا امروز پنجشنبه پنجم خرداد 1401، 193 میلیون تومان بود. تیبا دو 203 میلیون تومان و تیبا دو پلاس هم 210 میلیون تومان به فروش رسید. کوئیک دنده ای 214 میلیون تومان و کوئیک اتوماتیک پلاس 330 میلیون تومان بود. کیا سراتو 2000 مونتاژی سایپا هم امروز یک میلیارد و 155 میلیون تومان به فروش رسید.
قیمت تندر 90 امروز در بازار آزاد خودرو 470 میلیون تومان بود. سوزوکی گراند ویتارا اتوماتیک یک میلیارد و 600 میلیون تومان به فروش رسید. در میان خودرو های پرفروش ایران خودرو هم پژو 207 دنده ای 395 میلیون تومان، پژو 207 اتوماتیک 588 میلیون تومان، پژو 206 تیپ دو 304 میلیون تومان و پژو 206 تیپ پنج 345 میلیون تومان به فروش رسید.
قیمت خودرو های ایران خودرو در بازار آزاد
به گزارش وبلاگ ماریانا، وانت آریسان مقرون به صرفه ترین خودرو فراوریی ایران خودرو در بازار آزاد محسوب می گردد و در دسته وانت های تک کابین قرار می گیرد. مقرون به صرفه ترین خودرو سواری فراوری شده ایران خودرو در بازار آزاد رانا LX است. رانا با موتور TU5 از نظر پیشرانه با خودرو های 206 تیپ پنج، پژو پارس، پژو 207 و پژو 405 رقابت دارد. با وجود توقف فراوری رانا، نسخه به روزرسانی شده رانا پلاس به وسیله ایران خودرو روانه بازار شد. بعد از رانا LX، پژو 405 و سمند Lx مقرون به صرفه ترین محصولات داخلی ایران خودرو به حساب می آیند.
در سوی مقابل گران ترین خودرو داخلی ایران خودور دنا پلاس توربو اتوماتیک است. دنا پلاس توربو اتوماتیک از موتور EF7 توربو بهره می برد و مجهز به جعبه دنده شش سرعته است. بعلاوه جدیدترین خودرو داخلی ایران خودرو تارا دنده دستی است و همین حالا دومین محصول گران قیمت ایران خودرو به شمار می رود.
بعلاوه قرار است نسخه اتوماتیک تارا به زودی وارد بازار گردد. پژو پارس اتوماتیک نیز مقرون به صرفه ترین محصول ایران خودرو با جعبه دنده اتوماتیک است. بین مدل های مونتاژی ایران خودور پژو 508 بیشترین قیمت را دارد و کنار سوزوکی گرند ویتارا اتوماتیک در دسته خودرو های گران تر از یک میلیارد قرار می گیرد.
| خودرو | قیمت چهارشنبه | قیمت امروز |
| وانت آریسان | 222 میلیون تومان | 222 میلیون تومان |
| سمند LX | 304 میلیون تومان | 304 میلیون تومان |
| سمند EF7 | 344 میلیون تومان | 344 میلیون تومان |
| سمند EF7 دوگانه سوز | 390 میلیون تومان | 390 میلیون تومان |
| سمند سورن ELX | 315 میلیون تومان | 315 میلیون تومان |
| دنا تیپ یک | 404 میلیون تومان | 404 میلیون تومان |
| دنا پلاس دنده ای توربو | 487 میلیون تومان | 487 میلیون تومان |
| دناپلاس توربو اتوماتیک | 500 میلیون تومان | 500 میلیون تومان |
| پژو 405 | 287 میلیون تومان | 287 میلیون تومان |
| پژو پارس | 300 میلیون تومان | 300 میلیون تومان |
| پژو پارس اتوماتیک | 420 میلیون تومان | 420 میلیون تومان |
| پژو 207 دنده ای | 395 میلیون تومان | 395 میلیون تومان |
| پژو 207 اتوماتیک | 588 میلیون تومان | 588 میلیون تومان |
| رانا LX | 250 میلیون تومان | 250 میلیون تومان |
| رانا پلاس | 295 میلیون تومان | 295 میلیون تومان |
| تارا دنده ای | 455 میلیون تومان | 455 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 2 | 304 میلیون تومان | 304 میلیون تومان |
| پژو 206 تیپ 5 | 345 میلیون تومان | 345 میلیون تومان |
| پژو 206 صندوقدار | - | - |
| تندر 90 | 470 میلیون تومان | 470 میلیون تومان |
| پژو 2008 | یک میلیارد و 330 میلیون تومان | یک میلیارد و 330 میلیون تومان |
| هایما S5 | 775 میلیون تومان | 775 میلیون تومان |
| هایما S7 | 865 میلیون تومان | 865 میلیون تومان |
| سوزوکی گرندویتارا اتوماتیک | یک میلیارد و 600 میلیون تومان | یک میلیارد و 600 میلیون تومان |
| پژو 508 | یک میلیارد و 730 میلیون تومان | یک میلیارد و 730 میلیون تومان |
قیمت خودرو های سایپا در بازار آزاد
پراید 132 مقرون به صرفه ترین خودرو سایپا است. پراید وانت قیمت بیشتری نسبت به دیگر مدل های خانواده پراید دارد و پراید وانت پلاس نیز از کوئیک دنده ای و ساینا دنده ای قیمت بیشتری دارد. تیبا به عنوان جایگزین پراید روانه بازار شد و در حال حاضر مدل صندوقدار این خودرو مقرون به صرفه ترین محصول فراوریی سایپا به شمار می رود.
بعد از تیبا صندوقدار، ساینا دنده ای مقرون به صرفه ترین خودرو در حال فراوری به وسیله سایپا محسوب می گردد. ساینا دنده ای در واقع نسخه به روزرسانی شده تیبا است. تیبا دو یا تیبا هاچبک بعد از تیبا صندوقدار و ساینا، مقرون به صرفه ترین خودرو فراوری شده سایپا هستند. همه فراوریات داخلی سایپا از جمله تیبا، تیبا2، ساینا، کوئیک، ساینا s، کوئیک در بخش پیشرانه یکسان هستند. این خودرو ها به یک پیشرانه 1500 سی سی و جعبه دنده پنج سرعته مجهز شده اند. گران ترین خودرو فراوری داخل سایپا در بازار آزاد شاهین است.
به گزارش وبلاگ ماریانا، شاهین جدیدترین خودرو فراوریی سایپا نیز به شمار می رود. شاهین از نظر پیشرانه دارای همان موتور تیبا است که برای جبران توان ناکافی به توربو مجهز شده است. تنها خودرو شرکت سایپا با جعبه دنده اتوماتیک، کوئیک اتومات است. کوئیک اتوماتیک پلاس هم به تنها پیشرانه فراوری شده سایپا یعنی M15 مجهز شده است. بین مدل های مونتاژی سایپا نیز سیتروئن C3 و کیا سراتو قیمت بیشری دارند.
| خودرو | قیمت چهارشنبه | قیمت امروز |
| پراید 111 | 204 میلیون تومان | 204 میلیون تومان |
| پراید 131 | 183 میلیون تومان | 183 میلیون تومان |
| پراید 132 | 176 میلیون تومان | 176 میلیون تومان |
| پراید 151 | 186 میلیون تومان | 186 میلیون تومان |
| پراید 151 پلاس | 187 میلیون تومان | 187 میلیون تومان |
| تیبا | 193 میلیون تومان | 193 میلیون تومان |
| تیبا 2 | 203 میلیون تومان | 203 میلیون تومان |
| تیبا 2 پلاس | 210 میلیون تومان | 210 میلیون تومان |
| ساینا | 217 میلیون تومان | 217 میلیون تومان |
| ساینا S | 223 میلیون تومان | 223 میلیون تومان |
| کوئیک دنده ای | 214 میلیون تومان | 214 میلیون تومان |
| کوئیک اتوماتیک پلاس | 330 میلیون تومان | 330 میلیون تومان |
| سیتروئن C3 | یک میلیارد و 220 میلیون تومان | یک میلیارد و 220 میلیون تومان |
| چانگان CS35 | 620 میلیون تومان | 620 میلیون تومان |
| وانت زامیاد | 345 میلیون تومان | 345 میلیون تومان |
| کیا سراتو 2000 مونتاژی | یک میلیارد و 155 میلیون تومان | یک میلیارد و 155 میلیون تومان |
| آریو | 485 میلیون تومان | 485 میلیون تومان |
| شاهین | 390 میلیون تومان | 390 میلیون تومان |