طراحی استثنایی لامبورگینی لانزادور با الهام از سفینه فضایی ، عکس - وبلاگ ماریانا

به گزارش وبلاگ ماریانا، زومیت نوشت: لامبورگینی لانزادور خودروی تمام برقی جدیدی است که در طراحی آن از سفینه های فضایی الهام گرفته شده و توانش به یک مگاوات می رسد.

لامبورگینی ساعاتی پیش چهارمین نسل از خودرو تمام برقی خود را در قالب مدل مفهومی Lanzador به نمایش گذاشت. لامبورگینی لانزادور خودرویی با ارتفاع نسبتا زیاد از زمین است که چهار صندلی دارد و از لاستیک بزرگ 23 اینچ استفاده می نماید.

لانزادور اولین خودروی مفهومی تمام برقی لامبورگینی نیست، چون این شرکت پیش تر در سال 2017 مدلی مفهومی به نام Terzo Millennio رونمایی نموده بود؛ اما لانزادور جدی ترین کوشش لامبورگینی برای هجوم به بازار خودروهای برقی محسوب می گردد.

بر اساس آنچه در بیانیه مطبوعاتی لامبورگینی آمده، لانزادور قرار است یکی از هیجان انگیزترین خودروهای برقی جهان باشد.

لامبورگینی لانزادور یکی از هیجان انگیزترین خودروهای برقی جهان است

خودروساز بزرگ ایتالیایی فعلا به جزئیاتی مانند دامنه حرکت، باتری، ظرفیت شارژ و حتی سرعت صفر تا 100 اشاره ننموده اما گفته است که اوج توان به بیش از یک مگاوات می رسد.

یک مگاوات توان معادل 1٬341 اسب بخار مکانیکی است تا لانزادور در بین لوسید ایر سفایر (920 کیلووات) و تسلا رودستر (1٬100 کیلووات) قرار بگیرد.

توان یک مگاواتی جزئیات خاصی درباره مقدار تحویل انرژی در هر ساعت ارائه نمی دهد، اما بر اساس همین مشخصه می توانیم تا حدی درباره عملکرد خودرو نظر دهیم. مشخصا با خودرویی بسیار سریع طرف هستیم؛ آیا لانزادور می تواند همانند بعضی از خودروهای هم سطحش با توان بیش از 1٬000 اسب بخار، صفر تا 100 را در کمتر از دو ثانیه طی کند؟ لامبورگینی فعلا پاسخ واضحی به این سؤال نداده است.

لامبورگینی ادعا می نماید که راندن لانزادور تجربه ای کاملا تازه است. حسگرها و محرک های پرتعداد این ابرخودرو به سیستم کنترل پویا یاری می نمایند تا نرم ترین تجربه رانندگی ارائه گردد. کامپیوتر الگوریتمیک لانزادور با دریافت داده از حسگرها، تجربه رانندگی را در گذر زمان بهبود می دهد.

لاستیک های 23 اینچ لانزادور ظاهری خشن و مدرن به این خودرو بخشیده اند

لانزادور با هدف بهینه سازی آیرودینامیک طراحی شده است تا تجربه رانندگی و دامنه حرکت بهبود پیدا کند. نحوه مقاومت هوا را می توان بر اساس آنچه راننده می خواهد، تنظیم کرد. سیستمی مشابه را پیش تر در خودروهای Huracán Performante و Aventador SVJ نیز دیده بودیم.

لانزادور یک شاسی فعال با محور قابل راهنمایی در عقب و سیستم تعلیق بادی دارد که می توان آن ها را ازطریق فرمان کنترل کرد.

چراغ های عقب که طراحی شش ضلعی با سه چراغ LED دارند، تا حدی ما را یاد مدل Countach LPI 800-4 می اندازند. لاستیک های 23 اینچ غول پیکر لانزادور نیز به المان های شش ضلعی و پره هایی ویژه مجهز هستند.

لاستیک ها باعث می شوند ارتفاع لانزادور از سطح زمین، بیشتر از بیشتر خودروهای لامبورگینی باشد؛ اما لامبورگینی پیش تر با مدل Urus نشان داده بود که به این سبک طراحی علاقه دارد. ارتفاع سقف 1.5 متر است تا Urus همچنان خودروی مرتفع تری نسبت به لانزادور باشد، اما خودروی تازه لامبورگینی به لطف لاستیک های بزرگش می تواند از روی هر مانعی رد گردد.

لانزادور، راننده را به خلبان و مسافر را به یاری خلبان تبدیل می نماید

سبک طراحی لانزادور به گونه ای است که انگار لامبورگینی می خواسته Huracán Sterrato را در فکر مردم تداعی کند. Huracán Sterrato ابرخودرویی آفرود است که صرفا 900 دستگاه از آن فراوری شد.

لامبورگینی می گوید طراحی بدنه لانزادور از روی سفینه های فضایی الهام گرفته شده و راننده قرار است به هنگام حرکت، حس وحالی مثل فضانورد یا خلبان جت داشته باشد.

راننده و مسافر (که در بیانیه لامبورگینی به ترتیب خلبان و یاری خلبان خطاب شده اند) روی صندلی هیجان انگیزی می نشینند که با فومِ ساخته شده با چاپ سه بعدی عایق شده است. صندلی های عقب را می توان برای قراردادن چمدان و سایر وسایل، تا کرد. در بخش جلویی نیز محفظه خاصی برای نوعی چمدان ویژه در نظر گرفته شده است.

لامبورگینی از نایلون و پلاستیک بازیافتی و بعلاوه فیبر کربن بازسازی شده در بخش هایی از داخل خودروی تازهش استفاده نموده است. چرم و پشم استفاده شده در لانزادور با انرژی تتازهپذیر فراوری شده است.

لانزادور برخلاف کانسپت های قبلی لامبورگینی، پیش نمایشی از آینده این شرکت است. لامبورگینی میخواهد در ابتدا نسخه هیبریدی بنزینی-برقی خودروهای تمام برقی اش را روانه بازار کند و سپس سراغ عرضه مدل های تمام برقی برود.

جهت مشاهده فهرست قیمت روز خودرو های داخلی و خارجی می توانید به صفحه فهرست قیمت روز خودرو در وبلاگ ماریانا مراجعه کنید.

5858